Išilginis suvirintas vamzdis yra tam tikros rūšies plieniniai vamzdžiai, suvirinti išilgai jo ilgio, plačiai naudojamas statybose, mašinose ir vamzdynų transportavime. Populiarus šio vamzdžio variantas yraanglies suvirinimo plieno vamzdis, žinomas dėl savo ekonomiškumo, efektyvumo ir universalių programų. Dėl savo paprasto gamybos proceso, didelio efektyvumo ir mažų išlaidų jis tapo plačiai priimtas. Tačiau, palyginti su spiralės suvirintais vamzdžiais, išilginiai suvirintai vamzdžiai turi trumpesnes suvirinimo siūlus, tačiau paprastai mažesnis stiprumas. Todėl reikia imtis tam tikrų priemonių, kad būtų išvengta lūžių.
Pirma, kai naudojate išilginius suvirintus vamzdžius, įskaitant anglies suvirinimo plieno vamzdis, svarbu išvengti tiesioginio kontakto su tam tikromis medžiagomis. Pvz., Šių vamzdžių įdėjimas kartu su anglies plieno vamzdžiais gali sukelti elektrocheminę koroziją, ypač drėgnoje ar vandens stiprintoje aplinkoje. Ši korozija pagreitina plieno oksidaciją, sumažindamas jo stiprumą ir galiausiai sukelia lūžius. Todėl laikant ir naudojant, skirtingos metalinės medžiagos turėtų būti atskirtos, ir turėtų būti imamasi tinkamų kovos su korozija priemonių, tokių kaip anti-rūsio aliejaus tepimas arba izoliacinių medžiagų naudojimas atskyrimui.
Antra, gamybos metu, išilginių suvirintų vamzdžių gamintojai, įskaitantanglies suvirinimo plieno vamzdis, paprastai pridėkite lydinio elementus, kad padidintumėte medžiagos savybes, pavyzdžiui, pagerinkite atsparumą korozijai ir kietumą. Be to, po šalčio piešimo paprastai reikalingas streso atkaitinimas, norint sumažinti liekamąjį stresą medžiagoje. Per didelis liekamasis stresas gali sukelti įtrūkimus ar net lūžius. Gydant atkaitinimą, vamzdžio stabilumas ir tarnavimas gali būti efektyviai pagerintas.
Galiausiai, kontroliuojant išilginių suvirintų vamzdžių deformaciją, įskaitantanglies suvirinimo plieno vamzdis, yra labai svarbus norint sumažinti lūžių riziką. Šaltojo piešimo deformacija padidina metalo stiprumą, tačiau per didelė deformacija gali sumažinti plastiškumą ir tvirtumą, todėl vamzdis tampa trapesnis ir linkęs lūžti. Be to, šaltas brėžinys keičia metalo grūdų struktūrą, padidindama ašinį stiprumą, tačiau sumažina radialinį stiprumą. Kadangi tokios struktūros kaip hidrauliniai cilindrai pirmiausia patiria stresą radialine kryptimi, per didelė deformacija gali susilpninti tikrąją vamzdžio apkrovos galią. Todėl gamybos metu deformacija turi būti kruopščiai kontroliuojama, kad vamzdžio mechaninės savybės atitiktų eksploatavimo reikalavimus.
